1月1日(ri)，山(shan)西(xi)焦煤召開(kai)2026年安全環保(bao)工作會。11月15日(ri)，山煤(mei)國際(ji)莊子(zi)河煤(mei)業利(li)用廢舊(jiu)材(cai)料研(yan)發制(zhi)成一款“緩沖(chong)+防護”神器。該裝置在(zai)輔助運(yun)輸(shu)巷安裝使用后，切(qie)實提升(sheng)了無(wu)軌膠(jiao)輪車運(yun)輸(shu)的安全系數。
“以(yi)前過彎道總擔(dan)心不小心蹭到巷(xiang)(xiang)道設施，現在有了(le)這(zhe)個緩(huan)沖裝(zhuang)置，心里踏實(shi)多了(le)！”無軌膠輪車(che)(che)司(si)機牛師傅指(zhi)著巷(xiang)(xiang)壁(bi)上(shang)的(de)緩(huan)沖摩擦(ca)帶說道。目前，這(zhe)款緩(huan)沖摩擦(ca)帶已在該(gai)公(gong)司(si)副平硐(dong)坡底(di)、8#聯絡巷(xiang)(xiang)、三采(cai)區尾巷(xiang)(xiang)、15105反(fan)掘口等(deng)4處高風險碰撞(zhuang)(zhuang)區域完成安裝(zhuang)。現場(chang)測(ce)試數據顯示：當車(che)(che)輛以(yi)15 公(gong)里/小時(shi)的(de)速(su)度經過時(shi)，該(gai)裝(zhuang)置能(neng)降低(di)80%的(de)碰撞(zhuang)(zhuang)沖擊力，不僅可減少車(che)(che)體損壞、避免人員(yuan)受傷，還(huan)能(neng)顯著降低(di)對巷(xiang)(xiang)道設施的(de)磕碰風險。此外，緩(huan)沖摩擦(ca)帶上(shang)的(de)反(fan)光條在井下燈光照射下清晰醒(xing)目，可提(ti)前提(ti)醒(xing)司(si)機減速(su)避讓。
值得一提的(de)(de)是，這款廣受職工贊譽的(de)(de)“安(an)全神(shen)器(qi)”，其原材料(liao)均來(lai)自礦井生產中(zhong)的(de)(de)廢(fei)舊物(wu)資，包括(kuo)舊皮帶(dai)、舊膨(peng)脹絲(si)、閑置扁(bian)鐵等。為確保緩沖摩擦帶(dai)與巷(xiang)道壁完美貼合，莊子河煤業首(shou)先依據(ju)巷(xiang)道實際尺寸對皮帶(dai)進行精準測(ce)量與切割；隨后在皮帶(dai)兩端及波浪凹陷(xian)處對稱(cheng)打(da)孔，嚴(yan)格保證孔徑統一、孔位精準；最后用連接螺(luo)栓將皮帶(dai)固定在扁(bian)鐵上，并細致(zhi)調(diao)整(zheng)張緊度，使皮帶(dai)形成起伏一致(zhi)的(de)(de)波浪狀結構，從而達到最佳緩沖防護效果。
除(chu)緩沖(chong)摩擦帶外，防(fang)撞(zhuang)桶(tong)的改(gai)造同樣成效顯(xian)著(zhu)。該公司將廢(fei)舊桶(tong)內部(bu)(bu)填充細沙，外部(bu)(bu)加(jia)裝軟防(fang)護(hu)(hu)欄及反光標識，將其設置(zhi)在(zai)井(jing)下(xia)5#聯絡(luo)巷(xiang)交岔口。這一改(gai)造不僅(jin)有效降低了傳統防(fang)撞(zhuang)桶(tong)的維護(hu)(hu)與更換(huan)費(fei)用，還在(zai)保(bao)障運輸安全(quan)的同時，為企(qi)業(ye)節約了生產成本(ben)。
